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LED补光灯让车牌识别系统进入革命新时代

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LED补光灯让车牌识别系统进入革命新时代

发布日期:2017-09-16 作者:admin 点击:

       LED补光灯车牌识别技术产生于20世纪末开始的智能交通,国内的应用是从本世纪初开始的,截止现在,历经十多年的推广、试行和发展,目前已成功应用于各种车辆管理领域,如电子警察、高速公路测速、公路卡口、天网监控、出入口收费管理等,已成为现代智能交通的重要组成部分。

        车牌识别最应用于电子警察,后陆续在高速公路、公路卡口等领域使用,近几年才在停车场领域兴起。车牌识别技术要求能够将运行中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,在停车场管理和高速公路车辆管理、电子收费(ETC)系统中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。


停车场出入口环境相比较电子警察、高速公路等,具备如下特点:

1、一般一次只通行一辆车,电警等一般是多个车道并行,要求同时识别多辆车;

2、车速较其它场景慢,通行速度一般为其它场景的十分之一到五分之一;

3、识别距离短,一般都在十米以内,其它场景一般为十米以上,长的达几十米;

4、光照条件好,干扰因素更少。

5、识别角度大。这一点是停车场与其它场景的典型不同,一般其它场景的车牌都是水平的,停车场一般都有十度以上的夹角,有的甚至达到四十五度以上。

 

而且从停车场的功能需求而言,也与电子警察、高速公路测速等具备如下不同:

1、停车场出入口管理的主要功能是收费,其它场景则不是;

2、停车场还有防盗的功能需求。


       一个车牌识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、LED补光灯照明装置组成。合格的车牌识别系统,共有三个指标,即识别率、识别速度和后台管理系统。其中,识别率和识别速度都对车牌识别系统有着严格的要求,为了测试一个车牌识别系统的识别率和识别速度,需要将系统安装在一个实际应用环境中,全天候24小时运行,采集至少1000辆自然车辆通行时的车牌照进行识别。在恶劣的天气和巨大的车流量的环境下,不仅要准确的对车牌进行识别,在高速公路收费站口,还要做到减少车辆通行时间,避免车辆堵塞造成交通事故。

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